День відповідального водія у Хмельницькому . Підсумки тижня .

830

Виставка поліцейських авто, показ мод, забіг у п’яних окулярах та, звісно, гонки. Так у Хмельницькому пройшов перший день відповідального водія. Влаштували автодійство громадські активісти разом з патрульною поліцією області. Для хмельничан вони підготували конкурси, різноманітні майстер-класи та тест-драйви. Окрім цього, водії, котрі попередньо зареєструвалися, змагалися у спринт-слаломі.

У пана Костянтина – двадцять років водійського стажу, втім ось так ганяти, розповідає, подобалося завжди. Спершу – разом з батьком, тепер сам – професійний кермувальник.

І відтоді, зізнається Костянтин, любов до машин тільки посилюється. БМВ, розповідає водій, – вже третє його авто. І це – не розкіш, радше – необхідність.

Є ще один важливий момент, каже водій, попри те, що авто – засіб пересування, це не означає, що воно – просто набір залізяк. Для Костянтина його машина – справжній друг.

Пані Неля – також водійка з багаторічним стажем. Як тільки пішла в автошколу, зізнається, одразу ж зрозуміла – автомобіль це – її.

І таких, для кого авто – не просто техніка, а швидкість, – як ковток свіжого повітря, у Хмельницькому зібралося понад десяток. У нас пройшов перший день відповідального водія. Влаштували автодійство громадські активісти разом з патрульною поліцією області.

З приходом тепла, кажуть копи, випадків, коли водії порушують швидкісний режим, більшає. Від цього потерпають жителі міста, особливо уночі, бо ж улюблена пора доби для «шумахерів» – темна, коли вулиці напівпусті.

Аби запропонувати водіям альтернативу, і влаштували день відповідального водія. На автодійстві можна було добряче наганятися, але при цьому не порушувати правила дорожнього руху.

Виставка поліцейських авто, показ мод, забіг у п’яних окулярах та стіл довіри. Це – далеко не все, що було на першому дні відповідального водія. Також для хмельничан підготували конкурси, різноманітні майстер-класи та тест-драйви. Окрім цього, водії, котрі попередньо зареєструвалися, змагалися у спринт-слаломі.

Усіх учасників, а їх був майже десяток, розділили на три класи. При цьому, не враховували водійських навиків самих кермувальників. Ознака поділу – об’єм двигуна автомобіля.

Насправді, учасники змагалися не стільки за перемогу, як у своє задоволення. Аби розважити публіку та розважитися самим, водії-відчайдухи не шкодували ані гуми, ані власних зусиль. Щоправда, кажуть організатори, це – тільки початок. Перший день відповідального водія став своєрідним розігрівом. Попереду на хмельничан чекають насправді грандіозні автодійства.

" " " "