368.media – Мінінфраструктури планує штрафувати підрядників за погану якість доріг

Міністерство інфраструктури планує затвердити типовий довгостроковий договір (до 7 років згідно із законом «Про автошляхи») на утримання доріг загального користування, що передбачає передачу функції утримання доріг приватним компаніям за фінансову винагороду, а також контроль якості їхньої роботи, а також штрафні санкції за неякісні дороги.

Відповідний проект наказу “Укравтодор” подав на погодження до Державної регуляторної служби. Як наголошується в пояснювальній записці до проекту, виконавець договору при наданні послуг та виконанні робіт із утримання автомобільних доріг має право незалежно від замовника (Укравтодор, місцева влада) вирішуватиме які роботи проводити, як їх проводити, де і коли. Фінансування доріг, згідно з проектом, здійснюватиметься коштом державного бюджету. Замовник контролює наявність дефектів елементів складових дороги та фактичний час, витрачений на їх усунення, а також якість надання послуг та робіт.

Виконавець отримує оплату не за «вкладені ресурси» та/або фізичні обсяги виконуваних ним робіт та послуг, а за досягнення та підтримку встановлених проектом договору експлуатаційних рівнів обслуговування елементів складових автомобільних доріг. Проектом договору визначається відповідальність підрядника за неналежну якість виконання робіт із утримання дороги. У разі затримки строків виконання робіт з вини виконавця, він сплачує замовнику пеню у розмірі 0,1% вартості робіт, з яких допущено прострочення виконання за кожен день прострочення, а за прострочення понад 30 днів додатково стягується штраф у розмірі 7% зазначеної вартості.

Водночас передбачається, що сторони не несуть відповідальності за невиконання зобов’язань, передбачених договором у результаті форс-мажору. Доказом виникнення обставин непереборної сили та строку їх дії відповідний сертифікат щодо форс-мажорних обставин (обстав непереборної сили), виданий Торгово-промисловою палатою України або уповноваженими нею регіональними торгово-промисловими палатами.

На думку авторів наказу, його остаточне схвалення дозволить убезпечити дороги від передчасної руйнації.