Відповідно до цього рішення надано згоду на безоплатну передачу із державної власності у спільну власність територіальних громад сел, сіл, міст Закарпатської області шляхом безоплатного відчуження Боржавської вузькоколійної залізниці («Анця Кушницька»), що знаходиться на території Берегівського (Виноградівського) і ХустськогоІ районів із дотриманням наступних умов: забороною відчуження отриманого майна в приватну власність та використання об’єктів комплексу за цільовим призначенням.
Комунальна установа «Управління спільною власністю територіальних громад» Закарпатської обласної ради буде здійснювати необхідні організаційно-правові заходи щодо передачі зазначеного майнового комплексу у спільну власність територіальних громад сел, сіл, міст області в особі Закарпатської обласної ради.
Експлуатація Боржавської залізниці коштує 7 млн. грн. на рік. З них 3 млн – це місцевий налог за землю. Тобто реальна експлуатація становить 4 мільйони. Для порівняння: відновлення 20 км вузькоколійної колії з Чопа до Ужгорода ще до війни становило півмільярду. Наразі це шанс для нас створити серйозний продукт та експлуатувати його. Разом з обласною радою та всіма ОТГ 4 млн грн.
“А далі треба активно працювати, щоб вузьколійка стала інструментом для створення туристичної атракції, робочих місць, розвитку сфери послуг та доходів місцевих громад. Також вона може займатися вантажними перевезеннями. Наприклад, транспортувати вугілля з Ільниці для подальшого перевантаження на станціях Берегове та Виноградове. Цей вид палива може стати стратегічним продуктом найближчої зими, і буде цікавим українському та європейському ринкам”, – зауважив голова облради Володимир Чубірко.
Також депутати підтримали безоплатну передачу з державної власності у спільну власність територіальних громад сіл та селищ дитячої залізниці у місті Ужгороді, повідомляє прес-служба Закарпатської обласної ради.
28 липня 2022р.
[ad_2]
Source link
