До 5 кілометрів без живлення – у Хмельницькому на перший рейс вийшли 5-ть нових тролейбусів. Вартість одного «рогатого Богдана» понад 6 мільйонів гривень. Головна особливість – 5 кілометрів руху без підживлення. Тобто, тепер затори – не перешкода, переконують міські чиновники.
У Хмельницькому транспортне поповнення. П’ять нових, блакитних і в кульках тролейбусів після короткої церемонії перерізання стрічки вирушають в путь.
Перші пасажири – журналісти і міський голова. Олександр Симчишин чемно сплачує проїзд за усіх. Каже, це на вдачу.
Утім, то не єдиний ритуал. Перед першим рейсом тролейбуси не лише святково прикрасили, а й засіяли монетами. Причому польськими.
Білявка, що засіяла «рогатого» – одна з кермувальниць нового тролейбуса Людмила Ярошенко. Вона разом із чоловіком Юрієм складають сімейний екіпаж. Обидва понад 10 років возять хмельничан. Сьогодні вже в друге приймали новий транспорт.
Ціна одного такого «Богдана» – понад 6 мільйонів гривень. Головна особливість – 5-ть кілометрів автономного ходу, без підживлення.
Окрім того нові тролейбуси здатні наче присідати на один бік, аби маломобільним пасажирам було зручніше потрапляти у салон.
Це перше у 2019 році велике поповнення комунального автопарку. Однак, не останнє. Міський голова обіцяє, що вже в листопаді хмельничан возитимуть ще 5-ть нових тролейбусів. Кожен буде на 2 мільйони дорожчий, однак зможе їхати без додаткового підживлення до 20-ти кілометрів.
Після першого презентаційного рейсу «блакитне поповнення» рушило маршрутами міста.
