Один новий маршрут та п‘ять нових тролейбусів. Хмельницький став першим містом, котре закупило кілька одиниць пасажирського електротранспорту, які можуть рухатися на автономному ходу до 20-ти кілометрів. Спершу у них проїхалися журналісти та міське керівництво. З ранку у четвер вони вийшли на маршрут для перевезення хмельничан та гостей обласного центру.
Там, де звичайні не проїдуть, нові промчаться без проблем. Сергій водієм тролейбуса працює вісім місяців. Ця професія стала уже родинною справою. Батько за кермом близько тридцяти років. Тепер обоє працюватимуть на новому тролейбусі.
Аби скористатися функцією автономного ходу, водієві навіть не потрібно виходити з кабіни.
І таким чином п‘ять нових тролейбусів можуть проїхати близько двадцяти кілометрів. Їх придбали ще минулого року у лізинг. Таким чином міська влада прагне сполучити район Катіон із мікрорайоном Ракове. Транспорт рухатися там, де немає контактної мережі.
Першими пасажирами транспорту на автономному ходу став цілий салон журналістів та керівництво міста.
Закупівля таких тролейбусів – це дешева альтернатива будівництву контактної мережі. Адже затрати при її монтажі та запуску складають десятки мільйонів гривень. У «Електротрансі» запевняють, чекати довго нові тролейбуси на зупинках не доведеться.
Загалом за чотири роки у місті придбали понад тридцять нових тролейбусів.
